für Dimensionswechsel Böschungsköpfe Stahlbetonrohr mit Schachtaufsatz Stahlbetonrohr – Krümmer
mit Boden Brunnenringe T2 Brunnenringe T2
gelocht Schachthälse
exzentrisch Schachthälse
zentrisch Abdeckplatte T2 Auflageringe T2 Auflageringe T2
schräge Ausführung
Einstieg gekröpft Abdeckplatten T1
Einstieg seitlich Übergangsplatten T1 Auflageringe T1
verschiebesicher Zwischenringe
für Schachtunterteile DN625MM Übergangsplatten
für Schachtunterteile DN625MM
IDLA-Click Röser Expert - Schachthälse
IDLA-Click Röser Expert - Abdeckplatten
IDLA-Click Röser Expert - Übergangsplatten
IDLA-Click
rund Hydrantenunterteile
quadratisch Eckstücke
quadratisch mit Boden Eckstücke
quadratisch Hydrantenschachthälse
rund/zentrisch Hydrantenschachthälse
quadratisch/zentrisch Abdeckplatten
quadratisch Übergangsringe T2
für Hydranten Ausgleichsringe T2
für Hydranten Auflageringe quadratisch T2 Wurzelkammern
mit Auflagering Betondeckel
begehbar mit 2 Halteringen Schachtabdeckung Beton-Guss Schachtabdeckung
Einbauanleitung
Was Sie beachten sollten...
Fertigteile für Röser-Zisternen in Schachtringbauweise werden nach den Vorschriften der DIN 4034, Teil 2, hergestellt. Sie bestehen aus einem Schachtring mit Boden, Schachtringen und einem Schachtkonus.
Lieferung
Unsere Zisternen werden bei Anlieferung "frei Baustelle" durch Kran-LKW abgeladen. Das Abladen geschieht in jedem Falle außerhalb unserer Haftung und Gefahrtragung. Es können auch keinerlei Ansprüche aus der Mithilfe des Fahrers - selbst unter Benutzung des LKW-Kranes - hervorgeleitet werden. Für die Befahrbarkeit der Baustelle ist durch den Bauherrn zu sorgen. Ist die Befahrbarkeit nicht gegeben, werden die Anlagenteile an dem nächstgelegen Ort, der für den Kran-LKW zugänglich ist, abgeladen. Für die Standfestigkeit des Untergrundes, auf dem entladen wird, haftet der Auftraggeber. Bei Anlieferung ist bauseits ein Mann zur Entladung zu stellen.
Einbau
Für das Versetzen der Fertigteile sind geeignete Anschlagmittel hinsichtlich der Tragfähigkeit und des max. zulässigen Spreizwinkels entsprechenden geltenden Unfallverhütungsvorschriften zu Verwenden.
- Um Beschädigungen an den Betonfertigteilen zu vermeiden, ist unbedingt zu gewährleisten, dass der Spreizwinkel 60 Grad nicht überschreitet.
- Die Breite der Baugrube muss dem Durchmesser zuzüglich je 40 cm auf jeder Seite entsprechen.
- Die angegebenen Einbautiefen sind ca.-Maße und sind vor Ort bauseits zu prüfen.
- Abweichungen gegenüber den Einbauzeichnungen sind durch geeignete Maßnahmen (Veränderung Bau-grubentiefe - Fugendicke/Auflageringe) auszugleichen.
- In die Baugrube ist eine Sauberkeitsschicht von 10 cm bis 20 cm aus Sand und Kies einzubringen, die waagerecht anzulegen ist. (Die Sauberkeitsschicht darf nicht verdichtet werden!)
- Die Tragfähigkeit des Bodens ist bauseits zu überprüfen, bei schlechttragendem Baugrund ist eine Sohle aus Magerbeton zu fertigen.
- Die Stoßflächen der Ringe sind zu reinigen und gut anzufeuchten.
- Auf die Stoßflächen des bereits versetzten unteren Ringes wird reiner Zementmörtel im Verhältnis 1:1,5, der plastisch anzurühren ist, gleichmässig gehäuft aufgebracht.
- Der nächstfolgende Ring ist zentrisch auf den satt aufgetragenen Mörtel aufzusetzen.
- Anstelle von Zementmörtel kann zur Fugendichtung auch Brunnenschaum verwendet werden.
- Die Fugen sind von innen und von außen sorgfältig nachzufugen.
- Die Verfüllung muss stufenweise erfolgen. Je nach ca. 30 - 40 cm muss verdichtet werden!
- Zum Schutz vor Sonneneinstrahlung und Witterung muss die Zisterne zeitnah eingebaut und angefüllt werden. Eine Garantie für Schäden die daraus erfolgen kann nicht übernommen werden.
- Die Zisterne darf erst nach dem kompletten Anfüllen befüllt werden.
Bitte beachten Sie beim Aushub die Toleranzen der DIN 4034-2:
Monolithische Behälter: +/-1%, Brunnenringe, Schachthälse und Auflageringe +2%/-1,5%

Ausbildung einer Grube nach DIN 4124.
Die Stützen des LKWs müssen seitlich jeweils 3,0m ausgefahren werden.
*Auslage von Mitte Kran bis Mitte Grube (nach hinten)
